Avec une injection électronique et un catalyseur à régulation, la KTM 990 Adventure S s'est maintenant élévée au plus haut niveau technique en matière de contrôle d'émissions en conformité avec les standards de l'EURO III .
La KTM  Adventure 990 est équipée du moteur LC8 . En outre, la nouvelle gestion de moteur garantit un déploiement puissant et dynamique de la puissance et du couple sensiblement amélioré tout en maintenant le même niveau performance au top.

Enchaînement de courbes à grandes vitesse dans les Alpes? Randonnée dans les chemins de campagne? Ou encore passage d'une dune en Afrique? Quelque soit l'aventure que vous avez choisie, le solide cadre tubulaire et les composants de qualité WP du châssis sont capables de tout surmonter. Son poids plume, son équilibre parfait et ses suspensions réglables assurent une grande maniabilté.

Ici l'Adventure continue: http://www.990adventure.com

Moteur
Moteur : bicylindre 4 temps en V à 75°
Cylindrée : (cc) 999
Alésage/Course : 101 / 62,4 mm
Puissance maxi : 72 kW / 8500 tr/mn
Couple maxi : 95 Nm / 6500 tr/mn
Démarrage : démarreur électrique
Boîte : 6 vitesses
Carburateur : electronic fuel injection
Transmission Primaire : 67:35
Refroidissement : liquide
Embrayage : multidisque en bain d'huile, commande hydraulique
Allumage : Keihin EMS

Châssis
Cadre : chrome-molybdène
Guidon : Renthal aluminium, Ø 28 / 22 mm
Suspension avant : WP USD 48 mm
Suspension arrière : WP PDS avec pré-contrainte hydraulique du ressort
Débattement avant/arrière : 245 / 245 mm
Frein avant : Double disque à étriers flottants Brembo, Ø 300 mm
Frein arrière : Brembo à étrier flottant double piston, disque de frein flottant Ø 240 mm
Jante avant/arrière : 2,15 x 21"; 4,25 x 18"
Pneu avant/arrière : 90 / 90-21" et 150 / 70-18"
Silencieux : 2 x acier inox avec catalyseur à régulation
Garde au sol : 296 mm
Capacité du réservoir env. 22 litres
Poids (à sec) : 199 kg