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Vous trouvez difficilement les mots pour exprimer le plaisir de pilotage et les sensations que vous éprouvez au guidon de la KTM 990 Super Duke. Tout comme KTM a réinventé la "Streetfighter", vous essayez d’inventer de nouveaux mots pour ce qui se passe virage après virage. La KTM 990 Super Duke avale les virages – ultra précise, radicale et agile. Le paysage défile vite, plus vite, beaucoup trop vite. Vous sentez la route, la force centrifuge et vous en voulez plus. Voir la Vidéo (vous devez accepter les conditions du disclaimer qui va s'afficher)
MOTEUR & TRANSMISSION Cylindrée : 999cc Type : Bicylindre 4 temps V 75° Nombre de cylindres : 2 Puissance maxi : 88 kW / 900 tr/mn Alésage/ Course : 101 / 62,4 mm Démarrage : démarreur électique Boite de vitesses : 5 vitesses Carburateur : 43 mm à pression constante Graissage : Sous pression Transmission primaire : 67:35 Système de refroidissement : Liquide Embrayage : Multidisque en bain d'huile / hydraulique
PARTIE-CYCLE Cadre : molybdène Guidon : aluminium, conique Suspensions avant : White power USD 48 MA. Suspensions arrière : White power PSD. Débattement AV/AR : 135 / 160 mm Frein AV / AR : Double disque Brembo 320 mm / Brembo Disque 240 mm Jantes AV /AR : 17" / 18" Pneu AV / AR : 120 / 70 ZR 17" et 180 / 55 ZR 17" Pot d'échappement : aluminium Capacité du réservoir : env 15 litres Poids sans essence : 184 kg
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